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商品訊息描述



商品訊息特點



來源
  • 公司貨
顏色
腳架分類
  • 單腳架






品牌:FAITH
型號:FM-C0624
材質:鎂鋁合金
最大管徑:29
節數:6
重量:390g(不含雲台)
載重:15kg
展開中軸最高:164
中升中軸高度:144
收合高度:40cm







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(中央社記者江明晏台北13日電)陸智慧機手機價格調漲、往高階邁進,外資認為,此趨勢不會導致需求放緩,對手機供應鏈正面,維持大立光、美律等「買進」評等、宏達電「減碼」。

過去幾個星期,大陸手機品牌包括魅族、小米、LeEco和360都宣布價格上漲10%至20%。亞系外資觀察到3個重點,第一、互聯網公司上漲可能只是漲價潮的第一波;第二、價格上漲的焦點是中低階智慧型手機,特別是以人民幣800至1000元的價格帶;第三、手機OEM廠商將價格上漲歸因於零組件成本上升及人民幣對美元貶值趨勢不利。

亞系外資表示,預估大多數中國大陸智慧型手機廠商將在2017年提高價格,從華為、Oppo和Vivo旗艦機型過去5年的歷史銷售價格趨勢就可以看出。

但亞系外資進一步指出,不認為高階智慧機平均產品售價(ASP)提高,就會影響出貨,ASP低於150美元的低端智慧機才是價格敏感的區段,然而,新興市場電信運營商有動機增加4G智慧型手機普及率,以增加每戶均貢獻金額(ARPU),因此價格上漲不應導致任何顯著的需求放緩。

亞系外資認為,價格和性能比在中國大陸已不是唯一或最重要的因素,消費者從追求成本效益轉向重視品牌、產品、服務與技術,願意付出「溢價」,轉向更高階的產品。

對於手機供應鏈的看法,亞系外資表示,維持大立光、美律、歌爾聲學「買進」評等,維持對宏達電減碼。

亞系外資看好,智慧機OEM廠將繼續豐富功能,以提升價值;中國大陸領先的智慧機品牌在2016年成功滲透到高階市場,相信今年會持續在這個市場上保持積極態度,看好這一趨勢對整體供應鏈是正面的,特別是對於市占表現領先的供應鏈業者,但來自中國大陸智慧機品牌的市占成長,對擁有更多高階手機市占的三星、LG和HTC有較搶購高的風險。1060213

下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對遊覽車業者要求進行總量管制,交通部公路總局解釋從二○一三年起國內未核准成立新遊覽車公司,各公司營業規模擴大到平均每年每車一八○萬元以上才能申請增額,將研擬納入遊覽車客運審議事項,除了營業額外須增提營運計畫書、未來發展等具體規畫,經評估是否符合營業需求才可增購遊覽車。

此外,交通部也要求召回二○○六年已進入市場服務的五一五七輛老舊遊秒殺商品覽車,並針對車體鏽蝕、座椅不佳、違規件數偏多的車輛實施專案臨檢。

觀光局昨公布八大一日遊產品檢核指標,違反其中一項將交由主管機關處罰,最快將於明天下架行程。針對外界質疑「行駛山區不得超過兩百公里」、「平面道路以三百公里為限」,觀光局昨表示仍有一百公里彈性,業者可選擇以替代駕駛、調整或變更路線、採多元交通運具替代,並非一定要快速到貨網拍 使用雙駕駛才能上路。

觀光局指出,指標包含應有旅遊定型化契約、應投保旅行業責任險、遊覽車駕駛依勞基法工時不得超過十二小時、遊覽車駕駛勤務不得超過十小時、應說明遊覽車逃生安全解說示範、應評估遊覽車車行及機件條件、主管機關稽查時應配合辦理等。

此外,旅行社也應檢視有無早出晚歸、行程過度緊湊、行車距離或時間太長等情形,經檢視如有不合理之情形,應自主調整改善方式。

此外,行政院院會今天將通過交通部、勞動部陳報「國道五號交通事故檢討及改善措施」報告,據了解,行政院特別要求交通部長賀陳旦站上火線,出席會後記者會回答相關問題,為社會大眾釋疑。

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